رونمای از هاچ بک مجذوب کننده Cupra Born
به گزارش وبلاگ یاسین، سیات کوپرا که با نام تجاری کوپرا شناخته می شودیکی از زیرمجموعه های شرکت خودروسازی سیات اسپانیا است که با معرفی خودروی کوپرا در سال 2018 تمام فعالیت های ورزشی گروه سیات را برعهده گرفت. این خودروسازی در سال گذشته یک مدل مفهومی هاچ بک را معرفی کرد و اکنون در راستای این مدل مفهومی از یک خودروی الکتریکی هاچ بک با نام Cupra Born را رونمایی نموده است که رقیبی مجذوب کننده و البته قدرتمند برای برند های مشهوری همانند مدل های ID فولکس واگن خواهد بود.
به گزارش وبلاگ یاسین به نقل از وبسایت motor1، هاچ بک برقی Cupra Born، خودرویی هم سایز هاچ بک فولکس واگن ID.3 است که در واقع یک هاچ بک جمع و جور در سایز میانه را نشان می دهد. اما Cupra Born از طراحی بسیار مجذوب نماینده تری برخوردار است؛ در قسمت جلو، این خودرو از چراغ های به مراتب کشیده تر و و ورودی های هوای بزرگ تر برخوردار است که به Cupra Born در مقایسه با ID.3 ظاهری ورزشی بخشیده است. در عقب، یک میله نوری LED گسترده، تصور یک ماشین بزرگتر را ایجاد می نماید در حالی که باله های عمودی، بخشی از یک دیفیوزر یکپارچه ای است که Cupra عنوان می نماید نقش عملکردی نیز دارد.
به گزارش وبلاگ یاسین، اولین وسیله نقلیه الکتریکی Cupra با انتخاب شش طرح چرخ آلیاژی در مقدار های مختلف از 18 تا 20 اینچ در دسترس خواهد بود. این چرخ ها به طرح های مجذوب نماینده مختلف و طرح های مسی معمولی مجهز می شوند که روی بدنه نیز تکرار می گردد. به نظر می رسد ستون خودرو دارای طراحی پیچیده تری نسبت به ID.3 است که با فویل الگوی لانه زنبوری خود به عنوان تلاشی دیگر برای ارائه چهره ای مجذوب نماینده در نظر گرفته می گردد. گفته می گردد در زمان عرضه این خودرو، شش رنگ در دسترس خواهد بود.
با ورود به داخل خودرو، احتمالاً در نگاه اول شباهت های زیادی با خودروی فولکس واگن پیدا کنید، اما واقعیت این است که تفاوت های اساسی وجود دارد. هاچ بک تمام برقی Born از صفحه نمایش لمسی بزرگتر 12 اینچی (فولکس واگن ID.3 از نمایشگر 10 اینچی بهره می برد) استفاده می نماید و دارای جایگاه های اسپرت با پشتی های یکپارچه است، در حالی که فرمان دارای چند دکمه اضافی است که به نسخه Cupra اختصاص داده شده است.
همچون هاچ بک برقی ID.3، خودروی Born نیز به طور اختصاصی از دو چرخ محرک بهره می برد. تک موتور الکتریکی سوار شده در عقب، 148 اسب بخار قدرت (110 کیلووات) و 310 نیوتن متر (229 پوند فوت) گشتاور را در مدل پایه ارائه می دهد تا عملکردی مانند مدل ID.3 Pure Performance را منعکس کند. Cupra Born نیز از همان باتری 45 کیلووات ساعت با حدود 211 مایل (340 کیلومتر) دامنه WLTP استفاده می نماید و 0 تا 62 مایل در ساعت (100 کیلومتر در ساعت) را در 8.9 ثانیه طی می نماید.
هاچ بک Cupra Born، یک نسخه 201 اسب بخار پُرقدرت تر نیز دارد که به وسیله یک باتری بزرگتر 58 کیلووات ساعتی پشتیبانی می گردد. البته گشتاور این موتور در 310 نیوتن متر (229 پوند فوت) ثابت باقی می ماند، اما اسب بخار اضافه شده، سرعت حرکت صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در 7.3 ثانیه امکان پذیر می نماید. بعلاوه این باتری ارتقا یافته، می تواند 261 مایل (420 کیلومتر) شعاع حرکتی را در اختیار کاربر قرار دهد. اما این تمام آپشن ها نیست، زیرا Cupra Born را با یک بسته عملکرد E-Boost می فروشد تا قدرت فراوریی خود را به 228 اسب بخار (170 کیلووات) برساند. این عضله الکتریکی اضافی که برای ID.3 در دسترس نیست، به هاچ بک با آلایندگی صفر یاری می نماید تا سرعت صفر تا صد را در 6.6 ثانیه پُر کند. باتری 58 کیلووات ساعتی همان برد 261 مایل (420 کیلومتر) نسخه بدون بسته E-Boost را ارائه می دهد.
موتور الکتریکی قدرتمندتر را می توان با یک باتری بزرگتر 77 کیلووات ساعت ترکیب کرد، در این حالت دامنه تا 336 مایل (540 کیلومتر) افزایش می یابد. اما این باتری سنگین تر تأثیر منفی در عملکرد دارد و سرعت صفر تا صد آن هفت ثانیه طول می کشد. به عبارت دیگر، کسانی که در پی برترین عملکرد موجود از Cupra Born هستند، بهتر است بسته E-Boost را با باتری 58 کیلووات ساعت ترکیب نمایند. Cupra Born در سپتامبر در کارخانه Vw Group Zwickau در آلمان که ID.3 از نوامبر 2019 از خط مونتاژ خارج می گردد، فراوری خواهد شد.