ژاپن فراوری خودروهای سوخت فسیلی را محدود می نماید - وبلاگ یاسین

به گزارش وبلاگ یاسین، ژاپن ممکن است فروش وسایل نقلیه تازه با موتور بنزینی را تا اواسط دهه 2030 به نفع خودروهای هیبریدی یا الکتریکی ممنوع کند و این کار را از سال آینده با وضع قوانین محدودکننده شروع می نماید.

این اقدام به دنبال تعهد نخست وزیر این کشور در ماه اکتبر برای کاهش گازهای گلخانه ای و داشتن صنعت کربن خنثی تا سال 2050 انجام می گردد و بدین ترتیب در مدت کمتر از دو هفته این کشور به عنوان دومین کشور جی7 (G7) مطرح می گردد که برای کربن خنثی شدن زمان بندی ارائه می دهد. تا انتها امسال وزارت صنعت ژاپن طرحی را در این خصوص ارائه خواهد نمود.

احتمال قوانین دولتی در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای باعث ایجاد یک رقابت تکنولوژیکی در میان خودروسازان برای ساخت خودروهای الکتریکی و بنزینی هیبریدی می گردد که با تغییر مدل مصرف سوخت، به ویژه در دو بازار عظیم اتومبیل دنیا، یعنی چین و آمریکا، رانندگان را به خود جلب می نمایند.

خودروسازان ژاپنی، به ویژه صنایع عظیمی مانند تویوتا با منابع تحقیق و توسعه بیشتر، می توانند از بستر فناوری خودروهای الکتریکی که پیش از این توسعه داده اند استفاده نمایند. اشوانی گوپتا (Ashwani Gupta) مدیرعامل نیسان هم ماه گذشته به رویترز گفت که این شرکت آماده است به تصمیم انگلستان برای تسریع در تاریخ کاهش فراوری خودروهای سوخت فسیلی جدید تا 2030 پاسخ مثبت دهد زیرا این امر بخشی از یک فرایند دنیای است.

به گزارش NHK وزارت صنعت ژاپن در حال آنالیز الزام همه وسایل نقلیه جدید برای داشتن پیشرانه الکتریکی یا هیبریدی است و این موضوع تا آخر امسال میلادی نهایی خواهد شد. در حال حاضر خودروسازان ژاپنی ازجمله تویوتا، هوندا، نیسان و شریک آن میتسوبیشی درباره تأثیر این اقدامات بر فراوریات خود اظهار نظری ننموده انند.

گروه مشاوره بوستون در گزارشی درباره چشم انداز خودروهای مجهز به باتری اظهار داشت که انتظار می رود سهم خودروهای الکتریکی در ژاپن تا سال 2030 به 55 درصد افزایش یابد. به گفته این گروه سرعت گسترش سهم وسایل نقلیه الکتریکی به این دلیل که قیمت باتری با سرعتی بیش از حد انتظار کاهش می یابد ، تسریع خواهد شد.

ژاپن، چین و کره جنوبی به زودی یک هدف گذاری جدی برای برای انتها دادن به انتشار گازهای گلخانه ای و رفتن به سمت صنعت کربن خنثی انجام داده اند که انگیزه ای برای شرکت ها و بانک ها ایجاد نموده است تا کوشش خود را برای جلوگیری از گرم شدن کره زمین افزایش دهند.

• هیوندای خودروهای الکتریکی متنوعی تا سال 2022 عرضه می نماید

جدا از انگلیس، بخش هایی از ایالات متحده آمریکا و کانادا، نروژ و آلمان خودروهای سوخت فسیلی را کنترل نموده یا در حال برنامه ریزی برای مهار آن ها هستند. انتظار می رود که اتحادیه اروپا هم که برنامه استراتژی هیدروژن را در دست اقدام دارد، در اوایل ماه جاری درباره محدودیت های آینده صنعت خودرو تصمیم گیری کند.

عکس کاور: نمایی از طرح خودروی الکتریکی نیسان آریا

Credit: Nissan

منبع: Auto Blog